IPB

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> ЗАЗ 968. Что может быть дешевле?, что может быть лучше запора :)
Всезнайка
сообщение May 23 2007, 05:09 PM
Сообщение #1





Guests






Давайте смотреть правде в глаза- это по-большому счету машина с натяжкой в сравнении с современными авто. Тут не уместна фраза: «Цена-качество» тут только цена, потому что красная цена, в базарный день, этому нечто 200 баков. Но тут свои прелести есть.biggrin.gif
ЗАЗ машина супер, она никогда не подводит, ламается конечно но никогда не случается серьёзных катастроф, может потому, что за каждой машиной требуется уход, чем больше Вы любите свою машину, тем больше она любит Вас. Запорожец - это как-раз та машина которая может ездить по нашим дорогам и не ломаться. Жаль только, что на запорожец сейчас не выпускают запчасти, приходится "лепить" из подручных средств, ну например защита или рулевые тяги.

Заз, или просто запорожец. Ну какие тут могут впечатления? Естественно самые лучшие. Думайте сами. Двигатель сзади. Поэтому когда едешь то и все звуки остаются позади, и в машине почти тишина, ну если не считать шумов от шуршания резины по трассе. Но скажу сразу летать для этого надо не меньше 80км/ч. По бездорожью совсем неоценима! Кто ездил - знает. "Нива"м и всем прочим до него ползти и ползти. Но в этом случае поставь "снежок".
При городском цикле езды незаменим - потому как воздушное охлаждение некогда не закипит! Себе поставил на генератор шкив уменьшенного диаметра и натяжник ремня, в следствии этого улучшилась зарядка аккумулятора, хоть и пришлось хорошенько отрегулировать реле зарядки, чтобы не выкипал аккумулятор, охлаждение двигателя (даже летом езжу без "хлебницы"). Вообще это машина на любителя. И надо любить с ней возиться. tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CTAJIbHOY
сообщение Jun 8 2007, 07:29 AM
Сообщение #2





Guests






Начало истории Запорожского автомобильного завода началось в 1863 году с 4 небольших мастерских колониста Я. Коопа, выпускающих сельскохозяйственные машины и оборудование. После револючии в 1921 году завод начал работу под именем "Коммунар" и продолжал выпуск сельскохозяйственных машин. 18 июня 1959 года вышел опытный автомобиль ЗАЗ-965 "Запорожец". В 1988 году начался выпуск автомобилей "Таврия". 1998 год 15 апреля состоялась зарегистрировано украинско-корейское предприятие ЗАО "АвтоЗАЗ Дэу". Также в 98 году продолжен выпуск автомобиля "Таврия-Нова" и сборка автомобилей "Ланос", "Нубира", "Леганза".В 1999 году выпуск автомобиля ЗАЗ-1103 "Славута". В декабре 2003 года начался выпуск автомобилей ВАЗ. В 2004 году налажен выпуск автомобилей "Пикап", "Сенс","Опель Астра", "Ланос (Т-150)".
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25th June 2019 - 01:40 AM
Индекс цитирования CarTalk.com.ua
Design by: www.softsoul.com