IPB

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Новье от "Газель", ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221 и т.д.
Kirill
сообщение Apr 27 2008, 07:47 AM
Сообщение #1


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 14 395
Регистрация:
1-June 07
Пользователь №: 8



"Группа ГАЗ" в марте (2008) начала реализацию легких коммерческих автомобилей марки "Газель" (ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 и ГАЗ-3221), укомплектованных двигателями УМЗ-4216, которые соответствуют экологическому стандарту "Евро-3".

Как сообщает пресс-служба группы компаний, автомобили отличаются измененными системами выпуска отработанных газов и управления двигателем.

Применение впрыскового двигателя УМЗ-4216, кроме выполнения экологических требований "Евро-3", улучшит потребительские свойства автомобиля за счет повышения мощности на 8%, увеличения крутящего момента на 6%, снижения расхода топлива на 4% и повышения надежности.

Главное преимущество двигателя УМЗ-4216 – максимальный крутящий момент на низких оборотах, что дает по сравнению с аналогами выигрыш во всем диапазоне рабочих оборотов по величине крутящего момента и обеспечивает хорошую динамику ("приемистость") автомобиля, а значит – безопасность и маневренность.

Ресурс нового двигателя составляет 250 000 км.




--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение Nov 6 2008, 08:47 PM
Сообщение #2


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 14 395
Регистрация:
1-June 07
Пользователь №: 8



"ГАЗель" основательно модернизируют : импортная платформа и дизельный двигатель

В 2009 году автомобили семейства "ГАЗель" начнут оснащаться дизельными двигателями.

Кроме того, "Группа ГАЗ" планирует использовать платформу британского фургона Maxus для производства переднеприводной модификации "ГАЗель-3". Об этом сообщил Сергей Занозин, председатель правления "Группы ГАЗ".

В ближайшее время российский автоконцерн произведет модернизацию нынешнего поколения "ГАЗели" - "ГАЗель-2". Будет изменена внешность и интерьер машины, а также "исправлены оставшиеся дефекты по коробке и мостам".

Какой именно дизельный двигатель будет устанавливаться на "ГАЗель-2", в компании еще не решили.

В марте 2008 года "Группа ГАЗ" начала повторные переговоры о покупке итальянского производителя дизельных моторов - VM Motori. Если сделка состоится, то на мощностях купленного предприятия ГАЗ начнет производить 2-х и 3-литровые двигатели. В качестве возможных партнеров также рассматриваются бразильская MWM International Motores и несколько заводов, расположенных в Китае, принадлежащих американским Cummins и Caterpillar, а также немецкой Deutz.

Модернизированная "ГАЗель-2" будет производиться еще четыре года.

Одновременно с этим "Группа ГАЗ" планирует приступить к созданию следующего поколения "ГАЗелей" - летом появится концепция нового проекта, посе чего Горьковский автомобильный завод объявит тендер на его разработку.

"Мы постараемся запустить "ГАЗель-3" раньше 2012 года", - отметил Занозин. "Скорее всего ее переднеприводная модификация будет привязываться к платформе Maxus".

Коммерческий автомобиль Maxus разработан британской компанией LDV Holdings совместно с корейской фирмой Daewoo и выпускается с 2005 года с тремя типами кузова массой 2,8, 3,2 и 3,5 тонны. Завод по производству Maxus, расположенный в Бирмингеме (Великобритания), был куплен "Группой ГАЗ" в 2006 году у американского фонда Sun Capital. Выпуск этого фургона будет также налажен в Нижнем Новгороде в середине 2009 года. В России будет производится 40 тысяч машин в год.



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение Mar 14 2010, 02:47 PM
Сообщение #3


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 14 395
Регистрация:
1-June 07
Пользователь №: 8



ГАЗ переходит на дизель

ГАЗ завершил испытания легкого коммерческого транспорта, оснащенного дизельными двигателями. Об этом сообщил глава наблюдательного совета компании Николай Пугин.

Он также добавил, что испытания прошли успешно, а автомобили показали себя хорошо. По словам Пугина, коммерческие автомобили будут пока оснащаться двумя импортным двигателями: Cummins и Mercedes. В перспективе же к ним могут добавиться и двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ, который входит в "Группу ГАЗ").

Кроме того, Пугин сообщил, что в марте ГАЗ планирует выпустить 6,4 тыс. легких автомобилей "ГАЗель-Бизнес". По его словам, новые машины пользуются популярностью и не застаиваются на складах, а "идут дилерам прямо с конвейера".

Начать устанавливать дизельный двигатель на эти машины планируется во втором полугодии 2010 года.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20th September 2019 - 07:52 AM
Индекс цитирования CarTalk.com.ua
Design by: www.softsoul.com