Мото от Husqvarna Опции

[Kirill]

Новые кроссовые мотоциклы и супермотарды от Husqvarna

Производитель простых, легких и надежных мотоциклов компания Husqvarna привезла в Милан в этом году сразу несколько достойных внимания аппаратов линейки 2009 модельного года.

Среди них можно отметить новый кроссовый мотик ТС250 и новые супермотарды SM450RR и SM530RR.

Новый ТС250 снабжен одноцилиндровым четырехтактным движком и, как и обещали производители, стал очень легким – видимо, самым легким в своем классе. По сравнению с моделью 2008 года вес мотоцикла уменьшился на целых 8 кг – со 100 до 92 кг.

Двигатель с водяным охлаждением, четырехклапанный, диаметр цилиндра – 79мм, ход поршня – 50,9мм. Сам силовой агрегат весит лишь 22кг – своеобразный рекорд. При этом внешние размеры мотора уменьшились по сравнению с моделью предыдущего года примерно на 13%. Четыре радиальных клапана этого мотора сделаны из титана.

Редизайну подверглись все кузовные панели, благодаря чему мотоцикл стал еще более компактным, узким и управляемым. Рама – полностью новая, более легкая и с переделанной геометрией. На байк ставится 50мм вилка Marzocchi и амортизатор Sachs. Цвет – традиционное для марки сочетание белого с красным.

SM450RR и SM530RR – гоночные модели для супермото, выпущенные в серии Limited Edition. Указанные модели построены с применением тех же самых технологий и даже тех же самых деталей, которые характеризуют мотоциклы звезд мирового супермото.

Модели приобрели несколько обновленный вид – новая защита впереди, специальная цветовая схема, подчеркивающая конкурентоспособность, боевой дух и желание выигрывать, особый дизайн седла, призванный дать гонщику больше комфорта при активном газовании.

Мотоциклы снабжены плавающими 310мм дисковыми тормозами, в подвеске – аналогичное кроссовым моделям сочетание продукции Marzocchi впереди и Sachs сзади. Электростартер, 41мм карбюратор Keihin, титановая выхлопная система. Машины не сертифицированы для использования на дорогах и официально могут использоваться только на треках. Заказы на эти аппараты принимаются с начала декабря 2008г.

Бренд Husqvarna – изначально шведский бренд с вековой историей – ранее (с 1987 года) принадлежал итальянской MV Agusta, но с 2007 года контролируется немецкой BMW Motorrad. Под маркой Husqvarna производятся мотоциклы типа эндуро, мотоциклы для мотокросса, супермотарды и байки двойного назначения. Всего в арсенале 16 моделей, правда в России официально представлены не все, а только аппараты со средними и большими по объему двигателями.

Husqvarna - широко известная и высокоуважаемая фирма на рынке внедорожных мотоциклов, ее имидж неразрывно связан с гоночными соревнованиями (72 приза в соревнованиях по мотокроссу, эндуро и Супермото). Husqvarna Motorcycles недавно обновила свою линейку путем введения инновационного двухвального привода, доступного в четырех версиях: 250 куб.см, 310 куб.см, 450 куб.см и 510 куб.см.

Миланская EICMA – крупнейшая мотовыставка в мире. В этом году она проходит в 66 раз. В прошлом, 2007 году здесь были представлены 1 937 торговых марок (1 515 мотоциклетных и 452 велосипедных) из 39 стран мира. За все дни работы салон посетило 535 000 человек.

[Kirill]

Husqvarna SM450R 2009 года

Авторитетный бренд Husqvarna представляет модель SM450R 2009 модельного года. Именно этой машиной Husqvarna хвасталась в первую очередь на недавно завершившемся салоне INTERMOT 2008 в Кельне.

Основная инновация этого супермотарда – в шасси, которое благодаря нововведениям стало легче, чем у предшественника, на целый 1 кг. Также можно отметить новую геометрию.

По мнению экспертов, в новом спортсмене от Husqvarna уже начинает сказываться влияние баварского BMW, который с 2007 года контролирует бренд Husqvarna.

Мощный одноцилиндровый 450-кубовый мотор был сочтен настолько удачным, что практически не претерпел изменений к 2009 году. Небольшие изменения, внесенные в его конструкцию, были призваны лишь повысить надежность, и не сказались на производительности.

Зато сильно поменялась эстетика мотоцикла – он получил новую графику, новые пластиковые детали, новую панель приборов и алюминиевый глушитель.

Стоит отметить, что в преддверии появления мотоциклов 2009 года дилеры марки предлагают скидки на модели 2008 в размере до 80 000 рублей с каждого мотоцикла.

Бренд Husqvarna – изначально шведский бренд с вековой историей – ранее (с 1987 года) принадлежал итальянской MV Agusta, но с 2007 года контролируется немецкой BMW Motorrad. Под маркой Husqvarna производятся мотоциклы типа эндуро, мотоциклы для мотокросса, супермотарды и байки двойного назначения. Всего в арсенале 16 моделей, правда в России официально представлены не все, а только аппараты со средними и большими по объему двигателями.

Husqvarna - широко известная и высокоуважаемая фирма на рынке внедорожных мотоциклов, ее имидж неразрывно связан с гоночными соревнованиями (72 приза в соревнованиях по мотокроссу, эндуро и Супермото). Husqvarna Motorcycles недавно обновила свою линейку путем введения инновационного двухвального привода, доступного в четырех версиях: 250 куб.см, 310 куб.см, 450 куб.см и 510 куб.см.

[Kirill]

Самый легкий мотоцикл для мотокросса

Компания Husqvarna запускает в производство новую модель, которую производитель позиционирует как самый легкий в мире байк для мотокросса.

Модель ТС 250 2009 года, возможно, уже в этом самом 2009 году будет использоваться в соревнованиях по мотокроссу международного масштаба.

Правда, пока мотоцикл еще даже не запущен в производство. Однако, судя по всему, это уже вот-вот произойдет.

Что касается технических данных, то известно, что мотоцикл будет очень легким – по предварительным данным, его двигатель будет весить всего 22 кг! Соответственно, очень легким будет и сам байк. Минималистичного показателя веса удалось добиться прежде всего за счет крайне небольшого веса силового агрегата – установленный на этот мотоцикл двигатель, по заверению представителей компании, на 13% легче самого легкого из аналогичных двигателей, представленных сейчас на рынке. Четыре радиальных клапана этого мотора сделаны из титана.

Модель ТС 250 2008 года весит 100 кг.

Новый байк разрабатывался совместно с гонщиком серии MX3 Андреа Бартолини (Andrea Bartolini). По слухам, уже этой осенью производитель предоставит первые серийные экземпляры своей новинки спортсменам на тест.

Бренд Husqvarna ранее принадлежал итальянской MV Agusta, но с 2007 года контролируется немецкой BMW Motorrad. Под маркой Husqvarna производятся мотоциклы типа эндуро, мотоциклы для мотокросса, супермотарды и байки двойного назначения. Всего в арсенале – 16 моделей.

[Kirill]

Кроссовые мотоциклы с 2009 года станут инжекторными


Дорожные мотоциклы уже давно перешли на инжекторную систему впрыска, а кроссовые до сих пор используют карбюраторную. Первый инжекторный кроссовый мотоцикл выпустила японская компания Suzuki в 2007 году.

И, наконец, в 2009 году ведущие производители мотоциклов намерены перейти на систему инжекторной подачи топлива и при создании аппаратов специально для мотокросса. Большинство компаний, выпускающих мотоциклы, используемые в соревнованиях по мотокроссу, разрабатывали эту систему в течение последних лет, и теперь начинают серийное производство инжекторных моделей.

По мнению производителей, топливная система с карбюратором уже окончательно изжила себя и может считаться прошлым веком. Теперь она исчезнет и с чемпионата мира по мотокроссу.

Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM и Suzuki в 2009 будут производить мотоциклы с инжекторной системой подачи топлива Кeihin. В свою очередь, Yamaha не торопится внедрить новинку вплоть до 2010, так как именно на этот год компанией запланировано обновление двигателей объемом 250 и 450сс, которым уже десяток лет.

[Kirill]

Новый SM 630 от Husqvarna

На выставке EICMA-2009, которая проходит в эти дни в Милане, на стенде бренда Husqvarna, среди прочего, была представлена новинка модельного ряда 2010 года, объединяющая спортивные традиции марки и практичность мотоцикла для города.

Байк под модельным обозначением SM 630 может похвастаться тем, что вобрал в себя все ноу-хау бренда, набранные за десять лет гонок и побед в категории супермотардов.

Небольшой вес в сочетании с мощностью одноцилиндрового 600-кубового мотора обеспечивают пилоту этого мотоцикла неповторимый стиль езды. Как отмечает сам производитель, его байк является практически идеальным для повседневного маневрирования в условиях городского трафика, вдобавок предлагающий 100% итальянского стиля дизайн и технологии.

Благодаря новой системе впрыска, у нового SM 630 на 20% больше мощности, чем у его предшественника SM 610.

На стенде Husqvarna на EICMA представлено, кроме вышеописанного, и много других популярных среди молодежи моделей, обновленных и доработанных для линейки 2010 года.

Бренд Husqvarna – изначально шведский бренд с вековой историей – ранее (с 1987 года) принадлежал итальянской MV Agusta, но с 2007 года контролируется немецкой BMW Motorrad. Под маркой Husqvarna производятся мотоциклы типа эндуро, мотоциклы для мотокросса, супермотарды и байки двойного назначения. Всего в арсенале 16 моделей, правда в России официально представлены не все, а только аппараты со средними и большими по объему двигателями.

Husqvarna - широко известная и высокоуважаемая фирма на рынке внедорожных мотоциклов, ее имидж неразрывно связан с гоночными соревнованиями (72 приза в соревнованиях по мотокроссу, эндуро и Супермото). Husqvarna Motorcycles недавно обновила свою линейку путем введения инновационного двухвального привода, доступного в четырех версиях: 250 куб.см, 310 куб.см, 450 куб.см и 510 куб.см.